Hilde Palland Mulder vraagt aandacht voor zorgen Bruine Vloot
(door Nick de Vries)
KAMPEN - Kamerlid Hilde Palland Mulder heeft in de Tweede Kamer maandag aandacht gevraagd voor de financiële zorgen van de Kamper Bruine Vloot. De schippers zijn bang dat een administratieve kwestie ertoe kan leiden dat zij geen of minder aanspraak kunnen maken op corona noodfondsen. Staatssecretaris Mona Keijzer antwoordde op de vragen dat de schippers zich geen zorgen hoeven te maken.
Een administratieve kwestie die zorgt voor minder inkomsten uit de noodfondsen. Hoe zit dat ? Het kabinet heeft diverse steunpakketten en één daarvan is de tegemoetkoming in vaste lasten TVL. Deze steun werd toegekend op basis van de SBI-code van de Kamer van Koophandel. De Bruine Vloot heeft ooit een SBI-code gekregen die past bij de sector reisbranche, catering. Passender had de code voor binnenvaart, chartervaart geweest, maar omdat de code verder geen gevolgen had, hebben de schippers daar nooit een punt van gemaakt. Nu bij het toekennen van de steunpakketten heeft de code plots wel gevolgen, want de hoogte van de vergoeding wordt gerelateerd aan de sector waarin ondernemingen zijn ingedeeld. Dat terwijl de vaste lasten van een charterschip hoger zijn dan de gemiddelde vaste lasten in de reisbranche. Vele schippers hebben inmiddels hun SBI code aangepast bij de KvK, maar de uitvoerende organisatie van de TVL de RVO gaat veelal uit van de peildatum 15 maart 2020. Dit leidt dus in sommige gevallen tot een lagere vergoeding. Hilde stelt de vragen omdat het kabinet werkt aan de uitvoering van een motie van het CDA waarbij 15 miljoen wordt uitgetrokken voor de historische zeilvloot. Hilde licht toe: "Ze maken zich nu zorgen dat ze op basis van de verkeerde codes wellicht nu ook voor dit fonds worden afgewezen. De staatssecretaris Mona Keijzer heeft aangegeven dat de regeling voor het steunfonds van 15 miljoen voor de historische zeilvloot bijna klaar is en dat ze de kamer daar voor half februari over kan berichten. De verkeerde code zou vooralsnog geen drempel of belemmering vormen voor toegang tot het fonds. Dus dat klinkt positief”, aldus Hilde. "Uiteraard wacht ik, samen met de vele schippers met spanning de regeling af.”