
Raadspraat: Samen aan de slag
· leestijd 2 minuten Algemeen"Samen aan de slag is de leus waar Lokaal Overijssel een combinatie van Overijsselse lokale partijen, de verkiezingen voor Provinciale Staten mee in gaat. Een toepasselijke keus denk ik. Het staat uiteraard voor 47 lokale partijen in verschillende Overijsselse gemeenten waarvan een grootte meerderheid zich bij dit initiatief heeft aangesloten, maar het staat ook voor de besluiten die we samen zullen moeten nemen.
Besluiten in de Raad van de gemeente Kampen, maar ook in Provinciale Staten van Overijssel.
We kunnen er niet om heen dat het momenteel even draait om het vonnis van de Raad van State inzake het dorp Reeve en de aanleg van een Bypass. We hoorden het niet in Keulen, maar wel in Den Haag 'donderen' als ik het zo maar eens mag zeggen. En natuurlijk willen we direct alles weten. Wat is de financiële impact van een dergelijk besluit, kunnen we nog wat repareren, moeten we nu echt zo'n 30 miljoen aan waarde afboeken, wat voor claims zullen er komen van ontgoochelde projectontwikkelaars die afgingen op wat de gemeente en provincie hun voorhielden, gaan we toch alsnog kiezen voor een 'groene' bypass in plaats van een 'blauwe'. En natuurlijk kan ook de vraag gesteld worden of er ook bestuurders (of partijen) zijn die nu hun ongelijk willen toegeven. Bestuurders die steeds kozen voor een ?njet? als GBK namens de oppositie weer eens een amendement of motie indiende om verdere grondaankopen in het gebied tegen te houden. Of Provinciale bestuurders die steeds maar weer bleven hameren op de bevolkingsgroei die Kampen zou doormaken en de 'regionale opgave' die in Kampen verwezenlijkt moest worden met de bouw van 1100 watergebonden woningen. Blijven ze gewoon allemaal zitten en zijn ze zelfs gewoon weer verkiesbaar? Of zullen de burgers van Overijssel bij de komende verkiezingen nu wel de vinger op de zere plek leggen en deze bestuurders en partijen afrekenen op wat ze ge(wan)presteerd hebben de afgelopen jaren? We zullen het zien.
Maar een ding staat wel vast. We zullen uiteindelijk ?misschien met nieuwe bestuurders- weer samen verder moeten. Kijken hoe we de schade voor de Kamper bevolking zo beperkt mogelijk gaan houden. Dat kan. GBK heeft het al eerder voorgesteld. Leg een 'groene' bypass aan. Veel minder ingrijpend in het landschap. De natuurlijke habitat van de dieren kan blijven bestaan. In geval van nood kan het water tussen twee dijken door stromen richting Veluwemeer en IJsselmeer.
De nu toch al aangekochte gronden kunnen ondergebracht worden in onze eigen NV, Kampereiland N.V.. Op de gronden kunnen nieuwe pachtboerderijen gebouwd worden. Melkquotum bestaat niet meer, dus daar hebben we geen last van. Nieuwe pachters staan in de rij, ook dat is het probleem niet. De prijs kan de prijs zijn waarvoor de gronden nu in de boeken staat, zodat de minderwaarde afgewenteld wordt op 'onze eigen' NV waar we voor 100 procent eigenaar van zijn. Daar kan de feitelijke verliespost van +/- 30 miljoen aan minderwaarde verdeeld worden over 4700 hectare die de Stadserven in bezit heeft. Natuurlijk zullen we dan jaarlijks wat minder dividend ontvangen, maar de impact is beduidend minder en we kunnen er een paar prachtige pachtboerderijen voor terugkrijgen. We zullen het samen moeten oplossen."























