Delen van IJsselmuiden worden drooggelegd
· leestijd 2 minuten Algemeen(door Maarten van Gemert)
IJSSELMUIDEN – In lagere delen van IJsselmuiden hoeft men straks minder bang te zijn voor natte voeten bij hevige regenval. Om wateroverlast te verminderen wordt om te beginnen in de Van Diggelenweg een extra afvoerbuis aangelegd voor regenwater. Gemeente en aannemer werken vanaf het begin in 2019 samen in het project ’Afkoppelplan IJsselmuiden’.
Bij de gele bouwkeet onthulde wethouder Erik Faber een informatiebord samen met projectleider Erik Last. Onder toeziend oog van Ruben Kamphof, adviseur water en riolering bij de gemeente. Na jaren van zoeken naar oplossingen en informatieavonden met bewoners, is gekozen voor de huidige oplossing. Deze is te vergelijken met de klimaatbestendige reconstructie van de Noordweg in Brunnepe – met dien verstande dat er in IJsselmuiden een ”kinderziekte” van toen in het plan is verbeterd.
Toekomstbestendig
Alvorens in de hijskraan te klimmen om het doek over het bord te verwijderen, sprak Faber over een ”toekomstige stap” voor de wijk. Hij complimenteerde aannemer NTP die de politieke boodschap van klimaattransitie vertaald heeft in een concrete aanpak. Last schetste enkele leuke aspecten voor zijn bedrijf die bij het project om de hoek komen kijken. Hij dankte de gemeente voor de ruimte die de lokale overheid gegeven heeft bij de totstandkoming van het project.
De werkzaamheden zijn gestart in september en duren tot eind december. De Van Diggelenweg wordt in vijf fasen aangepakt om overlast te beperken. Het is de bedoeling om volgend jaar eenzelfde extra afvoerbuis aan te leggen in de Burgemeester Visserweg, Holtzendestraat, Drostenstraat en in de Hogehuisstraat tot aan het Markeresplein. De plannen hiervoor worden momenteel uitgewerkt.
Wateroverlast
In de betreffende delen van IJsselmuiden staat, na zware regenbuien, het water soms op straat of stroomt zelfs richting woningen. Kamphof vertelde een anekdote die hij had gehoord van een inwoner aan de Holtzendestraat. Daar hebben ze ooit na een hoosbui een wagen dwars vooraan de straat gezet om verkeer tegen te houden. Auto’s veroorzaakten grote golven die vervolgens de huizen inklotsten.
Een snellere en gescheiden afvoer van regenwater verlicht ook de druk op de riolering. Deels wordt het water ook juist vastgehouden. In tegenstelling tot de Noordweg, waarbij de opslagmogelijkheden toentertijd tevens nog niet ver ontwikkeld waren, is er in de Van Diggelenstraat onder de parkeerplaatsen wel ruimte om ondergrondse waterbuffers aan te leggen. Na de Slenke Es wordt dit het tweede project waarbij zogeheten Rockflow buffers worden aangelegd – voor periodes van juist extreme droogte.
Wethouder Erik Faber (links) en projectleider Erik Last bij de bouwkeet en het informatiepaneel (foto: Maarten van Gemert)
Deltaplan
De Van Diggelenweg krijgt zo’n 600m aan nieuwe buizen van 60mm doorsnede. En een nieuw wegprofiel dat vergelijkbaar is met de Noordweg aan de andere kant van de IJssel. Daar hellen beide straathelften licht naar het midden waar een goot het regenwater opvangt en naar open water leidt. De geul in het midden wordt breder in de Van Diggelenweg dan de smalle in de Noordweg. Daarover klaagden bewoners met rollator of in een scootmobiel. „In IJsselmuiden wordt het regenwater afgevoerd naar de Beek en het Zoddepark,” vertelt NTP-projectleider Last, „en in het Zoddepark maken we extra ruimte voor water.” Hij vertelt ook te merken hoe voor de wijk uit de jaren zestig destijds veel watergangen zijn gedempt: „Soms moeten we hard boren en soms schiet de boor in één keer de grond in.”
Het project vloeit voort uit het Deltaplan Ruimtelijke Adaptatie (DPRA). Dit landelijke programma richt zich op het klimaatbestendig maken van gemeenten. Een stresstest in 2019 wees het nu aan te pakken gebied aan als gevoelig voor wateroverlast. Dat wisten de inwoners al. Na de stresstest en het ’droogleggen’ van hun wijk, hopen de bewoners bij extreme regenval zelf minder stress te ervaren.
