Avontuur, volharding en de elementen komen samen bij zweefvliegen Cumulus

KAMPEN – “Je vliegt met je toestel soms zelfs tussen de meeuwen en de roofvogels. Het in de natuur zijn is een van de mooie aspecten van het zweefvliegen met een modelvliegtuig. Verder vind ik de techniek die er bij komt kijken fascinerend en geniet ik ervan als ik weet te profiteren van de thermiek en van de ene bel naar de andere vlieg.”

Aan het woord is Berrie van Roest. Zaterdag was hij een van de vele liefhebbers die met zijn zelfgemaakte modelvliegtuig op het veld stond van modelvliegtuigclub Cumulus waar een sleepdag werd gehouden. 

Van Roest had er zo’n honderd kilometer voor in de auto gezeten, maar had het er graag voor over. “De omstandigheden bij Cumulus met het veld en de accommodatie zijn perfect. Voor mij is dit tevens de opening van het seizoen. In de winter vlieg ik niet omdat er dan weinig thermiek is.” Bij het zweefvliegen is thermiek, warme opstijgende lucht die het toestel langer in de lucht houdt, je grote vriend. 

In de wereld van de modelvliegtuigen heb je tal van toestellen. Groot en klein, gemotoriseerd en zonder aandrijving. De zweefvliegtuigen, zoals je die in de ‘grote wereld’ ook hebt, worden met hulp van een gemotoriseerd toestel de lucht in gesleept. Het is een spectaculair gezicht. Het mag daarbij ook weer niet te hard waaien en zaterdag kon het in de ogen van Van Roest nog net. 

Je moet er natuurlijk niet aan denken dat het toestel een harde landing maakt. Van Roest: “De landing is eigenlijk verreweg het spannendste. Zeker met dit toestel dat ver doorglijdt”, zegt de modelbouwer, wijzend naar zijn vliegtuig dat sprekend op een echt zweefvliegtuig lijkt. Van Roest heeft er ontelbare uurtjes in zitten. Of het nu gaat om het vervaardigen van de indrukwekkend grote vleugels van carbon, het landingsgestel, de luiken of de cockpit met daarin een ‘piloot’.

Het mooie aan alles zelf maken is dat je echt verstand krijgt van techniek. Bert Groeneveld, die is aangeschoven bij het gesprek in het gras, kan dat beamen. “Je hebt er ook veel aan in het dagelijks leven. Je leert bijvoorbeeld hoe je een stevige constructie bouwt maar dat het ook niet altijd veel hoeft te wegen.” 

Graag benadrukt Groeneveld dat de modelvliegsport heel toegankelijk is. “Er bestaat een misverstand dat het kapitalen kost, maar je kunt al met weinig geld instappen en het mooie is dat techniek verbindt. Mensen die deze sport beoefenen delen dezelfde passie en helpen elkaar graag.” 

Dat neemt niet weg dat alleen vliegen ook mooi kan zijn. Het brengt Van Roest bij een leuke anekdote. “Mijn zweefvliegtuig werd eens vergezeld door een zeearend. Nu zijn er slechts een paar zeearenden met een zender die worden gevolgd. ‘Jullie arend maakt het goed’, heb ik de vogelspotters laten weten.” 

De grootste kick van het vliegen blijft echter het moment waarop een nieuw geprepareerd toestel de lucht ingaat. Van Roest: “Dat is magisch en daar doe je het voor.” Die magie geldt voor jong en oud. Het leuke is dat de Kamper club er onlangs nog weer twee nieuwe jeugdleden bij heeft gekregen, zo laat secretaris Hein Zelle van Cumulus weten. “Bij Cumulus krijg je als nieuwkomer volop begeleiding, dat is het mooie van onze vereniging. Het is overigens ongelooflijk hoe snel de jeugd het leert.”