Gemeente stelt parkeerinkomsten uit tot 2030
· leestijd 2 minuten AlgemeenKAMPEN - Het college van burgemeester en wethouders wil pas vanaf 2030 structureel 300.000 euro aan extra parkeerinkomsten realiseren. De gemeente werkt eerst aan een parkeerstrategie voor de binnenstad en omliggende wijken en voert voorlopig geen maatregelen in die alleen extra inkomsten moeten opleveren.
De gemeente onderzoekt al langere tijd hoe parkeren in de binnenstad en de omliggende wijken toekomstbestendig kan worden geregeld. Daarbij kwamen onder meer hogere tarieven en uitbreiding van betaald parkeren aan bod. Volgens het college leveren zulke maatregelen op korte termijn wel geld op, maar verbeteren zij de parkeersituatie nauwelijks. Ook kunnen automobilisten daardoor uitwijken naar omliggende wijken, waardoor de parkeerdruk daar toeneemt.
Het college kiest daarom voor een aanpak die moet bijdragen aan een bereikbare binnenstad, minder parkeeroverlast en een betere verdeling van ruimte tussen bewoners, bezoekers en ondernemers. De eerder vastgestelde bezuinigingsopgave van 300.000 euro blijft staan, maar wordt gekoppeld aan maatregelen die volgens de gemeente ook het parkeersysteem verbeteren.
Wethouder bereikbaarheid en parkeren Jan Peter van der Sluis zegt: “Een goed parkeersysteem begint niet bij hogere tarieven, maar bij een oplossing voor de parkeerdruk die inwoners en bezoekers dagelijks ervaren. We zetten daarom eerst de stap naar een beter en eerlijker systeem. We willen toe naar een systeem dat logisch, overzichtelijk en zoveel mogelijk gelijk ingericht is voor inwoners en bezoekers. Daarmee maken we parkeren duidelijker en combineren we bereikbaarheid en gastvrijheid beter dan nu.”
Overleg
De gemeente voerde meerdere keren overleg met de Begeleidingsgroep Binnenstad, die meedenkt over parkeren in en rond het centrum. In die gesprekken kwamen verschillende manieren aan bod om de financiële opgave in te vullen, evenals de gevolgen daarvan voor bewoners, bezoekers en ondernemers.
De begeleidingsgroep vroeg nadrukkelijk om een duurzame verbetering van de parkeersituatie. De gemeente neemt die inbreng mee bij de verdere uitwerking van de plannen. Ook andere betrokken partijen worden daarbij betrokken.
Binnenstadmanager Leo Hoksbergen reageert namens de Begeleidingsgroep Binnenstad positief op het besluit. “De vertegenwoordigers in de begeleidingsgroep hebben nadrukkelijk gepleit voor een integrale oplossing van het parkeervraagstuk in de binnenstad waarbij prioriteit wordt gegeven aan uitbreiding van parkeerplaatsen aan de randen van de binnenstad. We zijn blij dat geluisterd is naar de argumenten van de begeleidingsgroep en nu gekozen wordt voor een benadering die uiteindelijk de gastvrijheid en leefbaarheid van onze binnenstad ten goede komt.”
Korte termijn
De gemeente onderzoekt wel maatregelen die binnen het bestaande systeem kosten kunnen verlagen of opbrengsten kunnen verhogen. Het gaat onder meer om een andere inrichting van het netwerk van parkeerautomaten, mogelijkheden voor digitaal betalen en een eventuele aanpassing van de maximale parkeerduur.
De maatregelen worden afzonderlijk beoordeeld op effecten en draagvlak. De gemeente wil daarmee de parkeerregels duidelijker en eenduidiger maken en tegelijkertijd bereikbaarheid en gastvrijheid in balans brengen.
De parkeerstrategie wordt onderdeel van het Programma Mobiliteit. Daarbij kijkt de gemeente naar parkeercapaciteit, vergunningen, tarieven, leefbaarheid en bereikbaarheid in zowel de binnenstad als omliggende wijken. Het plan van aanpak voor de verdere uitwerking gaat eind dit jaar naar het college.
Wil jij het laatste nieuws nooit meer missen? Meld je dan hier aan op de dagelijkse nieuwsbrief van De Brug.
Spot jij iets dat niet klopt of heb je een aanvulling? Meld het via de links hieronder.
