Verkiezingen 2026: Partijen nemen stelling (deel 3)

We mogen het rode potlood weer ter hand nemen. Op 18 maart naar de stembus om te stemmen voor de partijen die lokaal onze belangen dienen te vertegenwoordigen. Weet jij al op wie je wilt stemmen? De Brug hoopt hierbij te helpen door in aanloop wekelijks iedere partij één vraag voor te leggen, om zo meer duidelijkheid te krijgen over de vraag waar iedereen voor staat en wat ze voor ons willen doen.

De stelling/vraag van deze editie:
De groei van woningen en banen moet gelijk opgaan, ook als dit betekent dat bedrijventerrein aan de andere kant van de N50 moeten worden gerealiseerd.

Kampen Sociaal
Voor Kampen Sociaal is werkgelegenheid belangrijk. In Kampen wordt er veel werk verricht door praktisch geschoolde medewerkers. Daar is ruimte voor nodig. Het liefst hebben we dat op bestaande bedrijventerreinen. Omdat de ruimte schaars is moeten we dus eerst goed kijken of daar nog ruimte is voordat we over de N50 gaan bouwen. Wij willen samen met andere gemeenten om ons heen kijken waar we het best nieuwe bedrijventerreinen kunnen ontwikkelen. Dat kan dus ook in een aangrenzende gemeente.
Voor Kampen Sociaal is het ook belangrijk dat nieuw te ontwikkelen bedrijventerreinen werkgelegenheid opleveren. Allen maar opslagloodsen die veel ruimte innemen is onwenselijk.

GroenLinks-PvdA
De huidige wooncrisis is dringender dan de vraag naar bedrijventerreinen. Veel woningzoekenden, zoals jongeren, hébben al werk maar geen huis. Zij zitten niet te wachten op meer bedrijven, maar op een betaalbare woning. Het idee dat wonen en werken lokaal gelijk op moeten gaan, is achterhaald in een regionale arbeidsmarkt.

Wij offeren het waardevolle open landschap aan de overkant van de N50 daarom niet op: de Melmerpolder moet groen blijven! Wij geven prioriteit aan woningbouw en kiezen voor het efficiënter benutten van bestaande bedrijventerreinen waar nog veel winst te behalen is. Ons kapitaal voor de toekomst is prettig wonen in een mooie leefomgeving. Zo maken we Kampen gezonder, groener en prettiger voor iedereen.

SGP
Kampen heeft te weinig banen. Kampen is verworden tot een forensenstad. Veel mensen wonen hier, maar werken elders. Dat vinden we onwenselijk. Een kleine economie is slecht nieuws voor verenigingen en de leefbaarheid. Sponsoring staat onder druk en veel Kampenaren moeten elke dag met de auto naar hun werk.
Er moeten daarom meer banen komen. De economie van Kampen moet groeien, ook over de N50 en Spoorlanden. Als we op het niveau willen komen van het Nederlandse gemiddelde zijn er ongeveer 3.000 banen nodig.
De tijd van onderzoeken is voorbij. Het is nu tijd voor actie. Gemeente, ondernemers en inwoners moeten samen werken om snel banen te creëren. Alleen zo wordt Kampen sterker en leefbaarder voor iedereen.

SP
De SP gaat niet mee in het idee dat economische groei altijd voorrang moet krijgen op natuur, landschap en leefbaarheid. Bedrijventerreinen aanleggen aan de andere kant van de N50 betekent: open gebied opofferen voor méér asfalt, méér verkeer en méér vervuiling. Daarvoor bestaat geen noodzaak.
Kampen is al gegroeid met het idee dat uitbreiding onvermijdelijk is. Die manier van denken kost veel geld, en heeft ons juist een woningtekort, verkeersdruk en verlies van groen opgeleverd. De SP kiest anders. Werkgelegenheid moet passen binnen duidelijke grenzen, door herstructurering, verduurzaming en banen die bijdragen aan de samenleving. Niet alles wat economisch kan, is maatschappelijk wenselijk. Voor ons geldt: natuur en mensen zijn geen restpost van groei, maar het vertrekpunt van beleid.

Hart voor Kampen
Eens. We zullen als gemeente ook ondernemers de ruimte moeten kunnen bieden om te ondernemen. Dat betekent dat we -per direct- aan de slag moeten met het aanleggen van nieuwe bedrijventerreinen. We hebben voldoende woningbouwgrond in ontwikkeling, daar kunnen we de komende jaren mee vooruit en verdere invulling aan geven. Bedrijventerreinen zijn er niet meer. Als we dan weten dat het gemiddeld 7 jaar duurt voordat daadwerkelijk uitgeefbaar bedrijventerrein beschikbaar is, vanaf het moment van plannenmakerij moeten we ‘nu’ beginnen. Er zijn al bezwaren aangekondigd tegen een bedrijventerrein aan de andere kant van de N50, die termijn kan dus zo maar 15 jaar zijn voordat daar de eerste bedrijven zich kunnen vestigen. Een motie van Hart voor Kampen om per direct de procedure in gang te zetten en verschillende noodzakelijke procedures naast elkaar te starten om het totale traject in tijd te bekorten, werd helaas niet aangenomen in de Raad, waarbij oa. CU, GBK, D66, Groen Links en Kampen Sociaal tegenstemden.

Forum voor Democratie
FVD Kampen wil dat woningbouw en werkgelegenheid gelijk opgaan. Wij bouwen niet alleen huizen; wij bouwen aan een sterke, zelfstandige gemeente. Dat lukt alleen als er tegelijk banen bijkomen. Nieuwe bedrijven zijn welkom, maar we kijken eerst kritisch naar wat er al is. Leegstaande panden op bestaande bedrijventerreinen moeten eerst worden benut. Pas als die ruimte echt op is, komt uitbreiding over de N50 in beeld. En als uitbreiding nodig blijkt om lokale banen te behouden of te creëren, dan moeten we die stap durven zetten. Wel zorgvuldig, met aandacht voor verkeersveiligheid, goede bereikbaarheid en het landschap.

ChristenUnie
Kampen groeit hard in inwoneraantal. Voor deze mensen is werkgelegenheid nodig. We moeten eerst op bestaande bedrijventerreinen zoeken naar mogelijkheid van inbreiding en herstructurering. Maar omdat bestaande bedrijventerreinen bijna vol zijn, moeten we ook kijken naar uitbreiding. Ontwikkelen over de N50 behoort tot de mogelijkheden, maar wel verantwoord. Want we willen goed omgaan met de beperkte ruimte. Nieuwe bedrijventerreinen moeten voorzien in ruimte voor lokale familiebedrijven. En voor innovatieve bedrijven die meer en andere werkgelegenheid met zich meebrengen.

De komst van een extra Zuiderzeehaven in dit gebied vinden we op dit moment niet verantwoord. Kampen staat ook al voor andere grote opgaven, zoals woningbouw en bedrijventerreinen. Deze vragen veel ruimte en financiële middelen. We zijn alleen bereid om in de toekomst over een extra haven te praten als andere overheden – zoals Rijk en provincie – overtuigend aantonen dat er een bovenlokale noodzaak is, én bereid zijn om financieel risicodragend mee te betalen.

GBK
Wij vinden dat huizen bouwen en banen creëren in balans moet zijn. Alleen woningen erbij zonder genoeg werk zorgt voor meer verkeer en druk op onze wegen en wijken. Andersom werkt het ook zo. Tegelijk willen we zuinig zijn op onze ruimte en ons landschap. Nieuwe bedrijventerreinen aan de andere kant van de N50 zien wij daarom liever niet. Onze voorkeur is om eerst bestaande plekken beter te gebruiken of te vernieuwen, dichter bij de dorpen en stad. Pas als er echt geen andere mogelijkheden meer zijn, kan uitbreiding over de N50 worden overwogen — en dan alleen als bereikbaarheid, veiligheid en inpassing goed geregeld zijn.

CDA
De groei van woningen en banen moet gelijk opgaan, ook als dit betekent dat bedrijventerrein aan de andere kant van de N50 moeten worden gerealiseerd. CDA Kampen vindt dat de groei van woningen en banen gelijk moet opgaan. Het CDA wil bouwen aan gemeenschappen. Daar horen – naast huizen - ook voorzieningen en bedrijvigheid bij. Een gezonde groei van onze gemeente vraagt om balans. Momenteel verlaten op een werkdag meer mensen Kampen om buiten de gemeentegrenzen te werken dan dat er mensen hiernaartoe komen voor werk. Kampen wordt steeds meer een slaapstad. Een slecht scenario.
Het realiseren van bedrijventerrein aan de andere kant van de N50 is daarom noodzakelijk. Ruimtelijke keuzes vragen soms om durf. Extra ruimte voor (familie)bedrijven zorgt voor meer banen en een sterke lokale economie. Bovendien komt er meer balans tussen wonen én werken in Kampen.

D66
De groei van woningen en banen moet gelijk opgaan, ook als dit betekent dat bedrijventerrein aan de andere kant van de N50 moeten worden gerealiseerd.
Ja! Kampen dreigt een slaapstad te worden waar je wel fijn kunt wonen, maar waar geen ruimte is om te werken of te ondernemen. D66 wil snel en voortvarend aan de slag met nieuwe ruimte voor moderne, duurzame bedrijvigheid. Leidend daarbij zijn werkgelegenheid en economische toegevoegde waarde. Zo gaan we zuinig om met ruimte en behouden we ook ons mooie landschap.
We maken ruimte door bestaande bedrijventerreinen te moderniseren. Ook willen we hoger bouwen op bedrijfsterreinen. Dat scheelt ruimte en geeft nieuwe kansen voor ondernemers. Met meer experimenteerruimte voor startende ondernemers.
Bij eventuele uitbreiding kijken we aan de overkant van de N50 en in de Spoorzones in IJsselmuiden. Een tweede haven zien we niet zitten: deze kost veel ruimte, is heel erg duur en biedt weinig werkgelegenheid.