Broshuis breidt uit

door Michiel Satink
KAMPEN ? Trailerbouwer Broshuis gaat flink uitbreiden. Met een nieuwe fabriekshal van 5.000 vierkante meter wordt de afdeling afmontage verdubbeld. Een innovatie uit de crisisjaren blijkt nu de motor voor een mooie toekomst.

In 2008 kreeg Broshuis, net als vele bedrijven in de bouw- en transportwereld, een flinke tik te verwerken. ?We moesten krimpen en daardoor dus afscheid nemen van veel vaste krachten?, zegt Jelke de Jong van Broshuis. Besloten werd echter de afdeling Engineering intact te houden. Het bedrijf kromp in een jaar tijd van 330 tot 135 personeelsleden, zo werd eerder al bekend gemaakt. Er waren echter te veel engineers voor het werk dat er lag. De directie besloot ze de ruimte te geven iets nieuws te ontwikkelen. ?Als je het druk hebt, vergeet je aan de toekomst te denken. Nu hebben we iets nieuws ontwikkeld.? Het bedrijf kwam in 2011 als eerste met een trailer met onafhankelijke wielophanging op de markt. Het is te vergelijken met een personenauto waar de linker- en rechterwielen ook onafhankelijk van elkaar bewegen. Het grote voordeel in de trailerbouw is dat het te beladen oppervlakte een stuk lager boven de weg ligt. In een wereld waarin elke centimeter telt, is dat winst.

Die ontwikkeling begint zich nu uit te betalen, zegt De Jong. De afgelopen maand rolden 25 van deze SL-Air trailers van de band. Dit is ?onze huis-, tuin- en keukenoplegger. Iedere transporteur kan ermee overweg. Maar door de nieuwe wielophanging is de oplegger een stuk lager. Viaducten krijg je niet omhoog, dus moet je zelf omlaag om meer te vervoeren. Hiermee kan dat dus.? Broshuis verwacht een forse groei. Met de bouw van de fabriekshal en het kantoor wil men een deel van die groei opvangen. Maar Broshuis kijkt al verder. Het voormalige terrein van wielerclub KWC moet ook van het bedrijf worden. Het heeft een grootte van 27.000 vierkante meter. Al te veel wil De Jong er nog niet over kwijt. De gesprekken met de gemeente over de overname zijn al wel in een afrondende fase. ?Het kantoor en de fabriekshal komen op ons bestaand terrein te staan. Maar daarmee is er geen mogelijkheid meer voor verdere uitbreiding, of om even een paar trailers te stallen.?

Een woordvoerder van de gemeente kan al meer melden. Het college en Broshuis zijn tot overeenstemming gekomen. Wel is de koop pas gesloten als de gemeenteraad geen bezwaar heeft. Broshuis is de enige koper van het hele terrein. De gemeente vroeg 2,4 miljoen euro voor de grond, een marktconforme prijs, aldus de woordvoerder. De gemeente maakte in april 2013 bekend dat KWC van het bedrijventerrein Haatland zou verdwijnen. Ze sloeg zo twee vliegen in een klap: de voormalige vuilstort aan de Schansdijk kreeg een mooie herbestemming als crossbaan. De heuvel, met eronder het huisvuil, wordt in de baan opgenomen. Bovendien ontstond zo ruimte op bedrijventerrein Haatland. De gemeente wil dat eerst bestaande bedrijventerreinen vol komen alvorens de aanleg van nieuwe terreinen goed te keuren.