
Lichte stijging aantal verkeersongelukken in Kampen
AlgemeenKAMPEN - In Kampen werden 316 verkeersongevallen geregistreerd in 2023, wat neerkomt op 56,8 incidenten per 10.000 inwoners. Dit betekent een lichte stijging van zes ongevallen ten opzichte van 2022, blijkt uit een analyse van Independer op basis van gegevens van Rijkswaterstaat. Hiermee blijft Kampen onder het provinciale gemiddelde van 68,8 verkeersongevallen per 10.000 inwoners.
Overijssel kent stijging van 7,5%
In Overijssel als geheel steeg het aantal verkeersongevallen met 7,5% ten opzichte van het jaar ervoor, goed voor meer dan 8.100 incidenten in 2023. Deze toename blijft onder het landelijke gemiddelde van 9,8%. Ter vergelijking: in Flevoland was de stijging met 19,3% aanzienlijk groter, net als in Friesland (+17,9%) en Drenthe (+16,4%).
Staphorst is de meest verkeersonveilige gemeente in Overijssel, met 135 ongevallen per 10.000 inwoners, gevolgd door Ommen (97,6) en Hengelo (83,2). De veiligste gemeenten zijn Zwartewaterland (43,6) en Olst-Wijhe (45).
Meer ongelukken, hogere premies?
De toename van het aantal verkeersongevallen kan gevolgen hebben voor de autopremies, aldus Menno Dijcks, expert autoverzekeringen bij Independer. “Meer ongevallen leiden vaak tot hogere schadeclaims, wat uiteindelijk kan resulteren in premieverhogingen. Je premie wordt mede bepaald door de kans op ongelukken in jouw postcodegebied.”
Dijcks adviseert automobilisten goed na te denken over het indienen van schadeclaims. “Bij zelf veroorzaakte schade krijg je alleen een vergoeding als je allrisk verzekerd bent. Schade bij een ander kun je altijd indienen, maar dat kost je wel vijf schadevrije jaren. Dit heeft jarenlang invloed op je premie. Overweeg dus of het slimmer is om de schade zelf te betalen.”
Meeste schade blijft beperkt tot auto’s
Ondanks de stijging blijft het goed nieuws dat de meeste ongelukken in Nederland – 82,2% – alleen leiden tot blikschade.
Meer gegevens zijn te vinden op: https://www.independer.nl/autoverzekering/info/onderzoek/verkeersongevallen-2025


























