Deze editie van Raadspraat is geschreven door Gerben Wijnja van de D66-fractie.
Deze editie van Raadspraat is geschreven door Gerben Wijnja van de D66-fractie. Foto: Aangeleverd

Raadspraat d66: Van meer van hetzelfde wordt Kampen niet moderner

· leestijd 2 minuten Algemeen

Als D66 pleiten we al jaren voor meer en modernere bedrijvigheid in Kampen.

De afgelopen week sprak de gemeenteraad over een onderzoek naar een nieuwe Zuiderzeehaven. Goed idee, zou je misschien zeggen. Maar ja, met meer van hetzelfde maak je Kampen niet moderner. Zeker niet als meer van hetzelfde, nieuwe ontwikkelingen in de weg gaat zitten.

Van slaapstad naar werkstad

Laten we eerst eens kijken naar Kampen. Onze gemeente groeit en is met haar 55.000 inwoners de tweede stad van de regio. Maar er zijn naar verhouding maar weinig banen. Heel veel Kampenaren moeten elke ochtend forenzen om buiten de gemeente te werken omdat ze hier geen baan kunnen vinden die bij hen past. Als onze gemeente doorgroeit staan onze inwoners in de toekomst nog vaker in de file op de N50. Zonde van je tijd. 

Het is de hoogste tijd voor meer moderne bedrijvigheid die aansluit bij onze inwoners.

De wethouder economie wil nu onderzoek doen naar een nieuwe haven. ‘Maar we hebben toch al een haven?’, zullen velen zich afvragen. Ja dat klopt. Die Zuiderzeehaven is vooral een haven voor bulkgoederen. Veel ruimte, maar weinig banen. De rest van het haventerrein is ook volop bedrijvigheid, maar de meeste ondernemingen maken er geen gebruik van de haven. Conclusie: de eerste Zuiderzeehaven kostte veel geld, veel ruimte maar leverde weinig banen.

Maar een nieuwe haven?

Gezien de ervaringen uit het verleden en als je kijkt naar wat onze gemeente echt nodig heeft, is het moeilijk te zien hoe weer een nieuwe haven ons vooruit gaat helpen. (En bedenk goed al die Kampenaren forenzen niet omdat ze elders wel in een haven kunnen werken.) In de coalitie lijkt dan ook alleen het CDA het nog een echt goed idee te vinden. Maar met de andere coalitiepartijen heeft men afgesproken toch nog een keer een onderzoek te doen. We gaan het zien.

Een haven kost miljoenen en levert grote financiële risico’s op. Maar een haven gaat ook ten koste van boerenland en natuur. En bedenk dat ambtenaren en bestuurders opgeslokt zullen worden door alle drukte die de aanleg van een haven vergt. Een haven kost veel en leidt af van belangrijke dingen. 

Ruimte voor ondernemerschap

Belangrijke zaken als ruimte om je bedrijf uit te breiden of te starten. De Kamper ondernemers ontbreekt het niet aan een haven, maar ondernemers zitten wel te springen om gewone bedrijfsterreinen. Wat D66 betreft gaat het college nu alle energie stoppen in hoe we bedrijven die ruimte kunnen geven, en hoe we zorgen dat nieuwe bedrijven zich hier vestigen.

En ruimte voor nieuw ondernemerschap. Stimuleer ondernemerschap met bijvoorbeeld plekken waar startende ondernemers met minder regels en gedoe kunnen beginnen.

In de laatste gemeenteraadsvergadering hebben we dat blind staren op een nieuwe haven doorbroken. We hadden de wethouder al opgeroepen vaart te maken met bedrijfsterreinen. Nu heeft op voorstel van D66, de Christenunie en Groenlinks de raad besloten dat we eerst een plan maken voor de modernisering van onze economie, en dan pas kijken of een haven daarin past. Niet andersom.

Gerben Wijnja.

Wilt u reageren op deze column van Gerben Wijnja? Stuur dan een reactie naar redactie@brugmedia.nl.. De beste vragen leggen wij voor aan de partij. De reactie van de partij publiceren we op www.brugnieuws.nl of in de volgende krant.

Nick de Vries

Stuur jouw foto
Mail de redactie
Meld een correctie

Abonneer gratis

op de digitale krant en op
de wekelijkse nieuwsbrief.