KHC fel tegen stroomstation bij parkeerplekken de Maten en onderzoekt juridische stappen
· leestijd 2 minuten AlgemeenKAMPEN - Voetbalvereniging KHC verzet zich tegen de voorlopige keuze van het college voor Sportpark De Maten-De Venen als locatie voor het nieuwe stroomstation van Enexis. De club vindt de keuze onvoldoende onderbouwd en roept de gemeenteraad op om het college om een heroverweging te vragen. KHC onderzoekt daarnaast welke bestuurlijke en juridische stappen mogelijk zijn.
(door Nick de Vries)
Het college maakte bekend voorlopig vast te houden aan het sportpark als voorkeurslocatie voor het nieuwe middenspanningsstation. Lees daarover meer hier. Dat station is volgens Enexis nodig omdat het bestaande elektriciteitsnet tegen zijn capaciteitsgrenzen aanloopt.
KHC benadrukt dat de noodzaak om het elektriciteitsnet uit te breiden niet ter discussie staat. De club is het echter niet eens met de gekozen locatie. Volgens KHC doet de keuze onvoldoende recht aan de beschikbare informatie en de belangen van de dagelijkse gebruikers van het gebied.
Nog vragen open
De club wijst erop dat volgens de gemeentelijke stukken verschillende zaken rond de locatie op het sportpark nog verder moeten worden onderzocht. Het gaat onder meer om de bereikbaarheid voor zwaar bouw- en onderhoudsverkeer, verkeersveiligheid, parkeerdruk, ecologische gevolgen, de exacte plek van het station, de toekomstige inrichting van het sportpark en de uiteindelijke kosten.
Ook mogelijke toekomstige ontwikkelingen op het gebied van onderwijs spelen volgens KHC een rol.
De voetbalvereniging vindt het moeilijk te rijmen dat het college het sportpark al als voorkeurslocatie aanwijst terwijl over deze onderwerpen nog geen volledige duidelijkheid bestaat.
Vergelijking met Venekwartier
KHC heeft de gemeentelijke vergelijking van de mogelijke locaties opnieuw beoordeeld. Daarbij kijkt de club onder meer naar het Venekwartier, het belangrijkste alternatief voor het sportpark.
KHC erkent dat een stroomstation in het Venekwartier nadelen heeft voor de woningbouw en de gemeentelijke grondexploitatie. Volgens de club scoort deze locatie op andere onderdelen echter relatief goed, waaronder technische uitvoerbaarheid, het benodigde kabeltracé, ecologie en doorlooptijd.
De kritiek richt zich vooral op de manier waarop de nadelen van beide locaties tegen elkaar zijn afgewogen. “Een locatie waarvan de nadelen al concreet zijn onderzocht, mag niet strenger worden beoordeeld dan een voorkeurslocatie waarvan belangrijke risico’s nog moeten worden uitgewerkt”, stelt KHC.
Zorgen over verkeersveiligheid
KHC vraagt daarnaast nadrukkelijk aandacht voor het verkeer rond het sportpark. Het terrein en de omliggende wegen worden dagelijks gebruikt door sporters, jeugdleden, bezoekers en scholieren. De club vreest dat zwaar bouw- en onderhoudsverkeer in combinatie met deze verkeersstromen risico’s voor de verkeersveiligheid oplevert.
Ook de parkeerdruk en de toekomst van het sportpark wegen volgens KHC onvoldoende zwaar mee. Er wordt al langere tijd gewerkt aan plannen voor de verdere ontwikkeling van De Maten-De Venen. De voetbalvereniging vindt dat de maatschappelijke functie van het gebied voor sport en een mogelijke toekomstige onderwijsontwikkeling concreter in de locatieafweging had moeten worden meegenomen.
Naar gemeenteraad
De club richt zich nu op de gemeenteraad. Het college heeft nog geen definitieve locatiekeuze gemaakt. Na de raadsvergadering van 17 september wil het college een definitief besluit nemen.
KHC roept raadsleden op zich niet bij de voorlopige keuze neer te leggen en het college te vragen het besluit te heroverwegen.
Tegelijkertijd onderzoekt KHC welke bestuurlijke en juridische mogelijkheden er zijn om tegen de keuze op te komen. De club wil voorkomen dat volgens haar onomkeerbare vervolgstappen worden gezet voordat de verschillende locaties zorgvuldig en gelijkwaardig zijn beoordeeld.
KHC kondigt aan de verdere besluitvorming kritisch te blijven volgen en waar nodig gebruik te maken van de beschikbare rechtsmiddelen.
Spot jij iets dat niet klopt of heb je een aanvulling? Meld het via de links hieronder.
